Kuinka lähikauppaketjut, kuten Circle K ja 7-Eleven, muuttuvat COVID-19-aikakaudella

Yhdysvaltain lähikauppaketjut käyttävät erilaisia ​​uusia strategioita pysyäkseen hengissä COVID-19: n aikana, mukaan lukien itsenäinen uloskirjautuminen ja läpiviennit.

Kuinka lähikauppaketjut, kuten Circle K ja 7-Eleven, muuttuvat COVID-19-aikakaudella

Circle K avaa maailman ensimmäisen lähikaupan, joka on jälkiasennettu tekoälytekniikalla itsenäiseen kassalle Arpenassa, Tempe, yhtiö ilmoitti tänä aamuna.



Ketju tekee yhteistyötä San Franciscossa toimivan Standardin kanssa varustaakseen paikan 80-100 kattokameralla, jotka tallentavat, mitkä tuotteet sovelluksella kirjautuneet asiakkaat ottavat hyllyiltä.

COVIDin valossa tämä on sellainen kokemus, josta ihmiset pitävät vielä enemmän, sanoo Magnus Tägtström, Circle K: n emoyhtiön Alimentation Couche-Tardin globaalin digitaalisen innovaation johtaja. Jos et halua, sinun ei tarvitse olla tekemisissä kenenkään kanssa. Voisit vain kävellä sisään, napata mitä haluat ja kävellä ulos. Tämä vaikutti hyvin sosiaaliseen etäisyyteen ja vähäiseen kosketukseen.



Uusimpien alan laajuisten tietojen mukaan, jotka ovat peräisin Lähikauppojen kansalliselta liitolta, tämän vuoden arkipäivän aamuruuhkan kello 7.00–9.59 liikenne on 85% viime vuoden tilanteesta ja lounasaikainen liikenne klo 11–2: 59 pm, on 88%.

kromi vs firefox vs reuna

Kaivoa ei saa antaa kuivua



Koronaviruksen aikakaudella monista niin sanotuista lähikaupoista on tullut kaikkea muuta. Toimistotyöntekijät ovat kadonneet etsimään nopeita iltapalaa tai tarvitsevat aspiriinia. Työmatkustajat, jotka ovat nyt harvinainen rotu, eivät pysähdy hakemaan matkalla maitoa, muurahaisloukkuja tai jääpusseja. Ihmiset täyttävät kaasua harvemmin, mikä tarkoittaa vähemmän matkoja pieniin kauppoihin pumppumeren keskellä.

Mukavuus on nyt kourallinen suolakeittoa keittiön suuresta pussista, kun murut matkalla makuuhuoneesi työpöydälle. Impulssiostot on korvattu huolellisesti suunnitelluilla matkoilla supermarketeihin ja suurlaatikoiden vähittäismyyjiin kaikesta kuudesta pakkauksesta pesuaineeseen hyllypaperiin, koska COVID-pelkäävät ostajat haluavat lähteä mahdollisimman vähän ulos.

[Kaupat] eivät voi antaa kaivon kuivua, sanoo Dave Aron, markkinointiprofessori Dominikaanisessa yliopistossa River Forestissa Illinoisissa ja lähikaupan asiantuntija. Sinun on pidettävä tulot tulossa. Jos asiakkaiden radikaali muutos vaatii radikaaleja muutoksia, sinun on vastattava kuluista. Koska marginaalit ovat yleensä niin pieniä nopeasti liikkuvassa vähittäiskaupassa, teet mitä sinun on tehtävä.



Ketjut kohtaavat myös kaksinkertaisen uhan Amazonilta, jonka verkkokaupan määräävä asema on tullut entistä näkyvämmäksi vasta pandemian aikana ja jonka itsenäinen kassatekniikka, etenkin sen Amazon Go -myymälöissä, voi jatkaa fyysisen vähittäiskaupan siirtämistä kohti automaatiota.

Sulautumiset, läpiviennit ja toimitus

Circle K ei ole ainoa mukavuusketju, joka tekee muutoksia. Viime viikolla 7-Elevenin emoyhtiö ilmoitti ostavansa Speedwayn 21 miljardilla dollarilla. Viikko ennen sitä Wawa paljasti suunnitelmat ensimmäistä kertaa vapaasti seisovasta läpiviennistään, joka rakennetaan Philadelphian esikaupunkiin. Huhtikuussa DoorDash aloitti toimituksensa yli 1800 lähikaupasta ympäri maata, kuten 7-Eleven, Wawa, Casey's General Store ja Circle K, ja viime viikolla käynnistetty DashMart useissa kaupungeissa.

Tällaisia ​​liikkeitä, jotka olisivat tapahtuneet jossain vaiheessa, kiihdytetään, Aron sanoo. Sinun on silti luotettava paljon pyörittämiseen ja erillisiin pienempiin ostoksiin.



Myös lähikauppojen kansalliselta liitolta on hyviä uutisia: Kun he tekevät yhden harvemmista matkoistaan, lähikauppojen ostajat kuluttavat noin 20% enemmän kuin vuonna 2019.

10 ^ 10 ^ 10

Yksi etu lähikaupoista on niiden koko Aronin mukaan. Jotkut ostajat ovat kehittäneet COVID -19 -ruokkimaa agorafobiaa, joka saa heidät välttämään suuria kauppoja, joissa on paljon ihmisiä, eivätkä kaikki peitä ja harjoittele sosiaalista etäisyyttä. 1 000–3 000 neliömetrin tilassa hermostuneet kuluttajat voivat tarkistaa sääntöjen rikkojat-ja välttää niitä helpommin.

On ratkaisevan tärkeää tarjota uusia tapoja päästä Wawaan, lisätä mukavuutta ja tarjota uusia palveluvaihtoehtoja, Wawan rakennusjohtaja Terri Micklin sanoi, kun läpikäymisstrategia julkistettiin. Toivomme oppiamme tämän sijainnin asettelusta, työnkulusta ja liikennevirrasta, kun tutkimme edelleen vaihtoehtoja pidemmän aikavälin sovelluksille myymälöissämme COVID-19: n jälkeen.